pengenalan
Pam skru (juga dikenali sebagaiPam Skru ArchimedesatauPengangkat Air Lingkaran) mengangkat air melalui putaran paksi bilah heliks.
Ia terdiri daripada aaci, bilah skru, dan selongsong luar. Apabila aci berputar, air memasuki saluran skru dan naik secara berterusan sehingga dilepaskan.
Ciri-ciri Utama:
Struktur mudah dan pembuatan mudah
Kadar aliran yang besar dengan kehilangan kepala yang rendah
Kecekapan tinggi dan penyelenggaraan yang mudah
Ketinggian lif rendah dan kelajuan rendah, memerlukan kotak gear
Digunakan secara meluas untukpengairan, saliran, kumbahan, dan aplikasi mengangkat enap cemar.
Masalah & Penyelesaian Biasa
1. Getaran atau Bunyi Kuat
Punca yang mungkin:
Pemasangan yang tidak betul atau tidak stabil
Bearing motor rosak
Aci lentur atau salah jajaran dengan motor
Penyelesaian:
Pasang semula atau selamatkan pam dengan betul
Gantikan galas motor
Luruskan aci atau susun semula pam dan motor
2. Terlalu Panas Aci Pemacu atau Galas Motor
Punca yang mungkin:
Kekurangan pelinciran
galas rosak
Penyelesaian:
Tambah minyak pelincir
Gantikan galas yang rosak
3. Tiada Keluaran Air
Punca yang mungkin:
Badan pam atau paip sedutan tidak disiapkan
Paras air terlalu rendah
Paip sedutan retak
Penyelesaian:
Perdanakan pam dengan betul dan periksa kebocoran
Laraskan paras air atau gantikan paip sedutan
Petua Operasi
Thekadar alir pam skru adalah berkadar linear dengan kelajuannya.
Walaupun kelajuan yang lebih tinggi meningkatkan aliran dan kepala, ia juga meningkatkan penggunaan kuasa dan mempercepatkan haus pemegun pemutar, yang membawa kepada kegagalan pam awal.
Memandangkan pam berkelajuan tinggi-mempunyai rotor dan stator yang lebih pendek,reka bentuk rotor-rendah dan lebih panjang adalah disyorkanuntuk ketahanan dan hayat perkhidmatan yang lebih baik.